現(xiàn)貨力士樂平衡閥FD25PA21/B04V原理的詳細(xì)資料:
現(xiàn)貨力士樂平衡閥FD25PA21/B04V原理流向是從 B 到 A。油箱。氣缸活塞桿一側(cè) 氣缸活塞桿一側(cè)的流量與工作條件相符。與端口 X 的控制壓力與 B 端口的負(fù)載壓力之間的關(guān)系為 B = 1 : 20.當(dāng)達(dá)到控制壓力時(shí),主閥芯會(huì)預(yù)先打開。主閥芯開啟。通過控制閥芯 (4) 先導(dǎo)級 (3) 從其座上抬起,腔室 (8) 通過該鉆孔和接口減壓。
通過該鉆孔和通向油箱的 A 端口減壓。同時(shí),端口 B 中的負(fù)載壓力不再作用于腔室 (8)。主閥芯
(2) 因此卸載。控制閥芯 (4) 的反面 在主閥芯 (2) 處的控制閥芯 (4) 的反面靠在阻尼閥芯 (5) 的軸環(huán)上。
阻尼閥芯 (5) 的軸環(huán)。
影響校驗(yàn)-Q 計(jì)開閉時(shí)間的準(zhǔn)則
時(shí)間的指導(dǎo)原則
? 通過控制閥芯 (4) 中的節(jié)流孔 (6) 和阻尼器兩側(cè)的節(jié)流孔 (6) 對開啟順序進(jìn)行節(jié)流。
控制閥芯 (4) 和阻尼閥芯 (5) 兩側(cè)的節(jié)流孔 (6) 對開啟順序進(jìn)行節(jié)流。
閥芯 (5) 兩側(cè)的節(jié)流孔 (6)。孔 (6) 由篩網(wǎng)保護(hù)。
? 單向 Q 值計(jì)的閉合運(yùn)動(dòng)幾乎沒有節(jié)流。
與氣缸一起使用時(shí)
當(dāng)與氣缸一起使用時(shí),通向 X 端口的控制線可安裝節(jié)流單向閥(表外控制
單向閥(出表控制),以影響關(guān)閉順序。
與電機(jī)一起使用時(shí),X 端口的控制管路中不應(yīng)安裝節(jié)流單向閥。
在這種情況下,建議將換向閥的控制時(shí)間設(shè)定為
現(xiàn)貨力士樂平衡閥FD25PA21/B04V尺寸圖:
FD 12 FA 2X/...
FD 16 FA 2X/...
FD 25 FA 2X/...
FD 32 FA 2X/...
FD 12 FA 2X/...
FD 16 FA 2X/...
FD 25 FA 2X/...
FD 32 FA 2X/...
旁通閥,反向自由流動(dòng)
可選內(nèi)置二級泄壓閥(僅適用于帶法蘭連接的閥門
僅適用于帶法蘭連接的閥門)
? 用于安裝在閥組中(插裝閥)
? 帶 SAE 法蘭接口
? 用于底板安裝,接口模式符合
- ISO 5781-06-07-0-00(尺寸 12、16)
- ISO 5781-08-10-0-00(尺寸 25)
- ISO 5781-10-13-0-00(尺寸 32)
? 閥門面板安裝時(shí)使用底板型
應(yīng)用領(lǐng)域
? 建筑機(jī)械
?起重機(jī)
?挖掘機(jī)
?物料搬運(yùn)車
?鉆機(jī)
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