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  • 德國倍加福傳感器NRB8-18GH40-E2-V1

    德國倍加福傳感器NRB6-18GS40-E2-V1 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 德國倍加福傳感器NRB6-18GS40-E2-V1

    德國倍加福傳感器NRB6-18GS40-E2-V1 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 德國倍加福傳感器NRB6-18GM40-E2-C-V1

    德國倍加福傳感器NRB6-18GM40-E2-C-V1 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NXN12-18GM50-E2-V1

    倍加福傳感器NXN12-18GM50-E2-V1 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NXB4-12GM50-E2-V1

    倍加福傳感器NXB4-12GM50-E2-V1 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NXB2-8GM30-E2德國直銷

    倍加福傳感器NXB2-8GM30-E2德國直銷 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NXB2-8GM25-E2-V3原廠供貨

    倍加福傳感器NXB2-8GM25-E2-V3原廠供貨 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

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  • 倍加福傳感器NXB15-30GM50-E2-V1直銷

    倍加福傳感器NXB15-30GM50-E2-V1直銷 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NXB15-30GM50-E2

    倍加福傳感器NXB15-30GM50-E2 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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  • 倍加福傳感器NRN6-6,5S40-E2-V3

    倍加福傳感器NRN6-6,5S40-E2-V3 P+F電感式模擬量輸出傳感器可以分為電感式轉速傳感器、變壓器式轉速傳感器和電渦流式轉速傳感器,其中zui常見的是電感式轉速傳感器。電感式轉速傳感器是以轉動軸帶動磁通量變化而產生感應電勢,再通過電勢大小的測量得出旋轉體的轉速值。

    更新時間:2024-04-29

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